Краш-тест BMW X3 (2008 г.в.)

Во фронтальном краш-тесте структура салона осталась неизмененной. Однако существует опасность поражения колен и бедер, как водителя, так и переднего пассажира о переднюю панель.
В боковом краш-тесте открылся замок задней двери как при столкновении с барьером, так и при ударе в столб. В связи с чем возникла сильная угроза выпадения пассажиров во время аварии. Однако в остальном защита пассажиров была на должном уровне.
Защита детей как в лобовом, так и в боковом столкновениях благодаря системе фиксации Isofix получила максимальные баллы за защиту трехлетнего ребенка. Наклейка об информации опасного расположения любого детского кресла на переднем сиденье с включенной подушкой безопасности против направления движения находится в плохо заметном месте. Также малоинформативно отмечено наличие креплений системы Isofix на задних боковых сиденьях.
Защита пешехода получила максимально низкую оценку за возможность удара головы пешехода о поверхность капота. Бампер с передней частью капота не получили ни одного балла из-за очень плохой защиты ног пешехода.
На тестируемой модели было установлено следующее оборудование: преднатяжители ремней безопасности (передних), ограничители усилия ремней. А также следующие подушки безопасности: передние для защиты пассажира и водителя, боковые для защиты головы и туловища, коленная для защиты водителя.