Краш-тест Mazda 6

После фронтального удара пассажирский салон оставался достаточно стабильным, хотя произошло частичное отделение обшивки от угловой стойки. Для водителя опасность представляет рулевая колонка с кожухом, а также обшивка центральной консоли. Для пассажира опасной оказалась крышка бардачка в связи с возможностью повреждения коленей. Грудная клетка при боковом ударе о столб защищена слабо, так как после деформации кузова появились острые углы. Во время бокового столкновения с препятствием все части тела оказались защищены на должном уровне. Однако защита от возвратного хода головы оказалась на низком уровне.
За защиту детей Mazda 6 получила максимально допустимое количество баллов. Передняя пассажирская подушка снабжена возможностью отключения для безопасного использования детского кресла безопасности на переднем сиденье. Но наклейка, предупреждающая об этом, несет очень мало информации. Также плохо обозначены крепления ISOFIX на задних сиденьях.
В защите ног пешехода бампер набрал максимум баллов. Однако капот обеспечил очень низкую степень защиты в местах возможно контакта головы как взрослого, так и ребенка во время аварии.
В базовый комплект безопасности входят: передние и боковые подушки безопасности air bag для защиты и головы, и тела; коленные подушки безопасности водителя; передние ремни оснащены ограничителями усилия и преднатяжителями.