Самый мощный SLK с минимальным расходом топлива

Немецкое отделение AMG приготовило новую модель для любителей быстрой езды – это самая мощная версия родстера за историю производства SLK.
Отличия заключаются в AMG наборе деталей экстерьера – это спойлер, аэродинамический обвес, хромированные сдвоенные патрубки выхлопной трубы, а также большие колесные диски.
Мотор, установленный на SLK 55 AMG, абсолютно новый, хотя и основан на V8 5,5-литровом битурбо М157, который применяется на CLS 63 AMG, E63 AMG, S63 AMG и CL 63 AMG. Из особенностей нового двигателя можно отметить другую систему подачи масла, обновленный воздуховод и головки цилиндров, оптимизированный картер.
Что необычно, так это относительно небольшой расход топлива. Ведь при 422 л.с. и крутящем момента 540 Н•м на 100 километров суперкару нужно всего 8,4 литра топлива.
Такая экономичность обеспечивается за счет системы Controlled Efficiency. Работает она за счет отключения половины цилиндров при невысоких оборотах.
В качестве коробки передач используется 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic, работающий в трех режимах: экономичный, спортивный, ручной.
Максимальная скорость составляет 250 км/ч. До 100 км/ч разгон происходит за 4,6 секунды. Тормозная система оборудована 360-миллиметровыми дисками спереди, и 330-миллиметровыми сзади.
На новинке впервые применена совершенно новая AMG система выхлопа. Теперь даже во время быстрой езды он обеспечивает «рычащую» работу двигателя, но на низких и средних оборотах работает тише.
Салон традиционно оснащен эмблемами AMG. Комплектация данного SLK ничем не отличается от дорогих версий. Есть возможность применить крышу Magic Sky Control, которая нажатием одной кнопки становится либо прозрачной, либо темной.