Спойлеры, антикрылья и дефлекторы

Зачастую автолюбители при установке декоративных элементов на свои машины забывают, что такое внедрение может представлять опасность при движении. Ведь нужно уделять огромное внимание аэродинамической составляющей. Естественно, что для тех, кто ездит в скоростных пределах до 90 км/ч, аэродинамика не играет большой роли, однако для любителей скорости это очень важно.
Первый элемент – антикрыло. Оно очень похоже на задний спойлер, но при этом оказывает огромное влияние на аэродинамику автомобиля (около 40% от общего числа аэродинамических элементов). Однако нудно различать эффективные антикрылья и просто «навороченные» многоэтажные спойлеры, которые не только не приносят эффекта, но еще и ухудшают езду автомобиля.
Для улучшения прижимаемости также необходимо использовать передний бампер с установленным спойлером, который оказывает практически такое же влияние, как и антикрыло. Предназначен такой бампер для того, чтобы не пускать воздух под днище машины, так как он завихряется и сталкивается с деталями, тем самым замедляя движение авто.
Можно использовать и задний спойлер. Именно он, при правильной регулировке, способен даже заменить антикрыло.
Одна из распространенных частей – дефлектор. Благодаря ему, можно уменьшить загрязняемость заднего стекла. Но в этом случае увеличится подъемная сила на задней оси.
Поэтому перед установкой аэродинамических элементов необходимо убедиться в их качестве и полезности, чтобы избежать ухудшения в движении автомобиля.