Ступени совершенства в Porsche 911 Carrera

Обнародована официальная информация о новом поколении Porsche 911 Carrera.
На самом деле, поколение 911 начинается с Carrera.
Главное отличие спорткара-новинки – габаритные размеры. Колесная база, увеличенная на 10 см (до 2450мм), повлекла за собой удлинение авто до 4491 мм. Ширина также увеличилась и составляет теперь 1873 мм.
Кузов автомобиля схож с предыдущим поколением, однако на самом деле он абсолютно новый. Благодаря применению алюминия, вес авто стал легче на 45 килограмм. Аэродинамическое сопротивление теперь соответствует коэффициенту 0,29. Жесткость кузова достигает 35000 Н•м/гр.
Отличие новой Carrera от предыдущих заметно лишь в более низкой линии крыши, а также в более широкой передней колее. Менее выраженные переливы крыльев, обновленные зеркала заднего вида, ходовые огни со светодиодами на переднем бампере – вот, практически, и все различия. Но статистика продаж Porsche от этого не страдает.
Салон новинки значительно подорожал, так как для отделки используется материалы более качественные, чем ранее. Новая центральная консоль и мультифункциональный дисплей добавили комфорта водителю.
Однако самые важные изменения остались невидимыми. Ведь новое поколение 911 первое в мире оборудовано механической 7-ступенчатой коробкой передач, которая позволяет эффективнее использовать крутящий момент и мощность двигателя, объем которого составляет 3,4 литра, а мощность – 355 л.с. Интересно, что в предыдущей версии Carrera использовался двигатель с большим объемом, но меньшей мощностью.
С роботизированной коробкой PDK до 100 км/ч машина разгоняется за 4,6 секунды. Если режим работы коробки Sport Plus, то это происходит за 4,4 секунды.
Carrera S добивается этого результата всего за 4,3 секунды (при Sport Plus – 4,1 секунды).